發表時間: 2022-08-02 13:57:47
作者: 中運科技股份有限公司
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近日,第五屆數字中國建設峰會“數字絲路”論壇在福州市海峽國際會展中心成功舉辦。在 “數字技術引領全球發展新動能”主題對話環節,中運科技與盤石集團、中國-東盟信息港、中科星圖、北京快手等7家企業代表圍繞數字技術如何賦能新經濟的發展以及在推動全球新發展格局中國企業應有的角色定位進行深入探討和交流。
論壇上,陳偉總開展了《科技驅動發展,開創數字公路客運新未來》主題分享,分享了交通行業領域數字經濟發展的觀點和經驗,并展開了熱烈討論。
以下是陳偉總在本屆數字中國建設峰會上的發言全文:
尊敬的各位領導、各位來賓,上午好!很榮幸參加第五屆數字中國建設峰會,跟今天高爾基主持人一樣,我也是福建人,這次在家鄉分享很激動,我參加過五次數字峰會,看著數字峰會每一步成長。今天我想做一個我所在的公司中運科技帶來本次數字峰會分享,標題是“科技驅動發展,開創數字公路客運新未來”!
2021年,我國數字經濟發展取得了新的突破,數字經濟規模已經達到了45.5萬億元,近五年復合增長13.6%,遠高于GDP增長,數字經濟占GDP比重達到39.8%。其中,產業數字化占數字經濟比重超八成,達到了37.18萬億元。在數字化轉型的大浪潮下,目前交通行業正在聚焦基礎支撐、共享開放、科技應用等一些重點環節,推動大數據與交通的深度融合,實施綜合交通運輸數字化轉型發展,以更好地支撐城市經濟社會轉型以及高質量發展。公路客運是交通出行的最大流量入口,占到了客運總流量的70%左右??梢赃@么說,飛機、高鐵是中國客運的大動脈,而我們長途汽車客運就相當于毛細血管,汽車長途客運是最接地氣、最接民間、最接社會的一個行業,它是真正服務廣大民眾的。這么多年來,中運科技始終聚焦長途客運這一細分領域,以科技創新驅動發展,搭建智慧客運運營管理平臺,打通人、車、站的數字閉環,優化旅客出行體驗,實現“站優其前,人享其行”,從產業數字化到數字產業化,加速推進道路交通行業數字化轉型。
目前,中運科技合作站點有近兩千家,約占到全國客運站總量的四分之一,每年服務的公路客運出行人次達有五十億,這是一筆巨大的數字資產。從客運產業數字化,到數字產業化,中運科技構建客運數字生態,并將與國內頂尖區塊鏈研究機構合作,打造客運平臺的“中運”鏈,激活沉淀的海量數據,成為全國交通矩陣上的關鍵鏈條,以不斷推進全國交通體系中的車、船、航空、鐵路的“一票制”建設。從綜合交通運輸數字化轉型發展的角度來看,這具有相當大的戰略意義,我總結兩點:(1)實現行業數據資源的國家級匯聚、融合:真正做到統一管理和安全共享;(2)提供統一的數據資源共享窗口:為跨層級、跨領域、跨部門的數據提供者、需求者提供統一全面的入口,提升服務效率。
中運科技任重道遠,三年集中力量做好一件事足矣。對于這次主題我們中運科技在客運行業的布局對于推進一帶一路數字交通發展具有深刻的意義:正如我剛才說的那樣,公路作為交通行業的毛細血管,對支撐國家重大戰略實施具有基礎性作用。中運科技作為全國智慧客運領域的行業領軍企業,加速在西部地區布局,未來也會積極在東盟地區建立試點,構建交通大數據平臺,實現數字賦能“一帶一路”沿線地區共建共享,提高“一帶一路”互聯互通水平,助推絲綢之路核心區交通強國建設。
最后,陳偉總提到:數字經濟不僅是2022年的熱點,更是未來5到10年的主要風口。產業數字化,數字產業化,勢不可擋,我們在座的企業一定要順勢而為,中運科技也必順勢而為!一起參與不斷做強做優做大我國數字經濟。